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如何选择建哪种类型的桥型?
1、桥梁的基本类型，从受力角度分类（专业常见角度），主要有梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥、刚架桥等。从承载物品类型分，可以分为，汽车桥、人行桥、火车桥、管道桥，常见的是混合用途的。从材料分，可以有木头桥、石头桥、钢桥、水泥混凝土桥，常见的是混合的材料。
2、悬桥：是最实用的一种桥，桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打，不会断掉，吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。特点：适用于水深的地区，强度较高。刚架桥：由桥面系、楣梁与立柱构成。桥面系直接承受荷载，并将荷载传至楣梁上。
3、桥梁抗震设防的首要任务是选择合理的桥址和桥型。在选址过程中，应避开地震断裂带、滑坡、泥石流等不良地质条件的地段，选择地质条件稳定、地形平坦的区域建桥。同时，桥型选择应优先考虑结构简单、整体性好、抗扭刚度大的桥型，如简支梁桥、连续梁桥等，这些桥型在地震作用下具有较好的抗震性能。
4、梁桥 一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。拱桥 一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。
最近想学涵洞设计,我们这里的施工图设计有交叉的还有涵洞的还有路线设计...
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路线经过农业区、跨越水渠、堰塘或水库的排水渠以及通过 梯田影响农田灌溉时应考虑设置涵洞。□路基边沟排水渠。在山区公路的山坡线，为排除路基挖方内侧边沟流水，应考虑设置涵洞。其间距一般不大于200m~400m；在干旱山区，间距不大于400m~500m。□与其它路线交叉处。
我不是桥梁隧道工程专业的，所以没完全看明白上面表示的东西。但大概能理解，你看你老实给你的立面图和第一张很类似，就是标高和长度不一样，其他都是类似的，你就依葫芦画瓢，照着你老师给的设计图画一遍以及照着你的条件改变参数计算一遍。这样你就可以慢慢理解体会这个涵洞的设计思路。
长临高速什么时候通车
问题三：长临高速公路什么时候通车 是大修吧， 估计要到明年，最快也要今年底，还在调研中 问题四：长临高速什么时间通车 呵呵，对外计划是2009年6月开工。 问题五：山西长临高速何时通车 长治到临汾段的高速叫做长临高速，原路全长250公里，高速通车后会缩短70公里左右。 有传闻长临高速已建成，只是未通车。
长临高速公路，一条连接山西省长治市与临汾市的重要交通动脉，起始于长治市的屯留县崔邵村，这里与黎城（跨越冀晋两省的边界）至长治高速公路相接。它的路线经过屯留县的李高乡、鲍店镇，继续前行至丰宜镇，接着穿越临汾市的安泽县，途经良马乡、安泽县城以及府城镇。
这条高速的工程量与其他高速相对比，或许算不上多浩大，然而却服务了不少原经济堵塞县乡。长临高速公路北起于长治市屯留县的崔邵村，而后向下延伸至临汾市襄汾县的南辛店，全程经过两个城市五个县两区，以此作为青兰高速的组成部分。
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